Однорядные конические роликоподшипники
Однорядные конические роликоподшипники в основном используются для обеспечения вращательного движения между валами и корпусами подшипников, снижая трение и обеспечивая поддержку за счет тел качения. Они могут одновременно выдерживать радиальные и осевые нагрузки, воздействующие в одном направлении, и передавать усилия и крутящий момент между валом и корпусом.
- Материал: Хромированная сталь GCr15
- Размер подшипника: Внутренний диаметр 0-200мм, наружный диаметр 0-400мм
- Материал корпуса: латунь, сталь, нейлон и т.д.
| Номер подшипника | Габариты (мм) | Вес (кг) | ||
| d | D | T | ||
| 32004X | 20.00 | 42.00 | 15.00 | 0.095 |
| 32005X | 25.00 | 47.00 | 15.00 | 0.110 |
| 32006X | 30.00 | 55.00 | 17.00 | 0.170 |
| 32007X | 35.00 | 62.00 | 18.00 | 0.224 |
| 32008X | 40.00 | 68.00 | 19.00 | 0.267 |
| 32009X | 45.00 | 75.00 | 20.00 | 0.337 |
| 32010X | 50.00 | 80.00 | 20.00 | 0.366 |
| 32011X | 55.00 | 90.00 | 23.00 | 0.551 |
| 32012X | 60.00 | 95.00 | 23.00 | 0.584 |
| 32013X | 65.00 | 100.00 | 23.00 | 0.620 |
| 32014X | 70.00 | 110.00 | 25.00 | 0.839 |
| 32015X | 75.00 | 115.00 | 25.00 | 0.875 |
| 32016X | 80.00 | 125.00 | 29.00 | 1.270 |
| 32017X | 85.00 | 130.00 | 29.00 | 1.320 |
| 32018X | 90.00 | 140.00 | 32.00 | 1.720 |
| 32019X | 95.00 | 145.00 | 32.00 | 1.700 |
| 32020X | 100.00 | 150.00 | 32.00 | 1.850 |
| 32021X | 105.00 | 160.00 | 35.00 | 2.400 |
| 32022X | 110.00 | 170.00 | 38.00 | 3.020 |
| 33006 | 30.00 | 55.00 | 20.00 | 0.201 |
Вы можете скачать PDF для подробной информации.
| Номер подшипника | Габариты (мм) | Вес (кг) | ||
| d | D | T | ||
| 11590/11520 | 15.875 | 42.862 | 14.288 | 0.100 |
| 09062/09195 | 15.875 | 49.225 | 19.845 | 0.200 |
| 11749/11710 | 17.462 | 39.878 | 13.843 | 0.080 |
| 11949/11910 | 19.050 | 45.237 | 15.494 | 0.120 |
| 09067/09195 | 19.050 | 49.225 | 18.034 | 0.170 |
| 09067/09194 | 19.050 | 49.225 | 21.209 | 0.180 |
| 09067/09196 | 19.050 | 49.225 | 21.209 | 0.190 |
| 09081/09195 | 20.625 | 49.225 | 19.845 | 0.170 |
| 12580/12520 | 20.638 | 49.225 | 19.845 | 0.180 |
| 12649/12610 | 21.430 | 50.005 | 17.526 | 0.160 |
| 12749/12710 | 21.986 | 45.237 | 15.494 | 0.120 |
| 12749/12711 | 21.986 | 45.974 | 15.494 | 0.120 |
| 07087X/07196 | 22.225 | 50.005 | 13.495 | 0.130 |
| 12648/12610 | 22.225 | 50.005 | 17.526 | 0.170 |
| 1380/1328 | 22.225 | 52.388 | 19.368 | 0.200 |
| 1380/1329 | 22.225 | 53.975 | 19.368 | 0.220 |
| 1280/1220 | 22.225 | 57.150 | 22.225 | 0.280 |
| 44649/44610 | 23.812 | 50.292 | 14.224 | 0.120 |
| 07096/17196 | 25.159 | 50.005 | 13.495 | 0.110 |
| 44642/44610 | 25.400 | 50.292 | 14.224 | 0.110 |
Вы можете скачать PDF для подробной информации.
-
Высокая грузоподъемность
Однорядный конический подшипник сконструирован таким образом, чтобы выдерживать высокие радиальные и осевые нагрузки и подходит для различных условий эксплуатации. -
Превосходная износостойкость
Благодаря высококачественным материалам и точной обработке этот конический роликоподшипник обладает хорошей износостойкостью и долговечностью, сохраняя стабильную работу в течение длительного времени. -
Регулируемая функциональность
Угол между внутренним и наружным кольцами подшипника можно регулировать с учетом различных осевых нагрузок и погрешностей при сборке, что значительно повышает гибкость при сборке и эксплуатации. -
Высокоскоростные возможности
Оптимизированная конструкция и геометрия подшипников позволяют однорядным коническим роликоподшипникам работать на высоких скоростях вращения, что подходит для условий высокоскоростного вращения.
Благодаря своей высокой нагрузочной способности, отличной износостойкости и регулируемой функциональности однорядные конические роликоподшипники обычно используются в автомобильной промышленности, строительной технике, авиации и аэрокосмической промышленности, железнодорожном транспорте, сельскохозяйственной технике, ветроэнергетике и других областях. Они специально применяются в таких компонентах, как автомобильные дифференциалы, ступичные узлы, механические системы рулевого управления, механические трансмиссии и гидравлические насосы.
Что такое подшипники качения?
В подшипниках качения используется цилиндрическая роликовая конструкция, которая, по сравнению с шарикоподшипниками, позволяет распределять нагрузку на большую площадь поверхности. Они часто более подходят для применения с большими нагрузками.
В чем преимущества цилиндрических роликоподшипников?
Цилиндрические роликоподшипники обладают выдающимися эксплуатационными характеристиками, надежностью и увеличенным сроком службы. Этот подшипник разработан с учетом жестких требований, предъявляемых к работе в тяжелых условиях, обеспечивая эффективную работу оборудования и сокращая время простоя.
Что такое подшипники качения и почему они так важны?
Подшипники качения - это механические компоненты, предназначенные для уменьшения трения между движущимися частями и обеспечения плавного движения в механизмах. В отличие от подшипников скольжения, в подшипниках качения используются цилиндрические, игольчатые или конические ролики для переноса и распределения нагрузок. Такое вращение сводит к минимуму трение, нагрев и износ, что делает подшипники качения критически важными для эффективной работы в различных отраслях промышленности.
